Kocaeli ulaşımında devrim yaratması beklenen “Körfezray” metro projesinde yer altı çalışmaları yeni bir boyuta taşındı. SEKA Devlet Hastanesi istasyonunda kurulumu tamamlanan yeni TBM’nin (Tünel Açma Makinesi) devreye alınmasıyla birlikte, projede aynı anda kazı yapan “dev köstebek” sayısı 4’e yükseldi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ortak vizyonuyla ilerleyen Körfezray projesinde, hedeflenen takvime sadık kalmak adına vites yükseltildi. Projenin kalbi sayılan tünel açma operasyonlarında, makinelerin sayısı artırılarak kazı hızı iki katına çıkarıldı. Şu an itibarıyla SEKA Devlet Hastanesi şantiyesinden hareket eden 4 dev makine, şehrin altını raylı sistem ağıyla örmeye devam ediyor.

Her İki Yönde Çifte TBM İle Kesintisiz Kazı

Eylül 2025’ten bu yana Otogar istikametine doğru 24 saat esasına göre ilerleyen iki TBM’ye, Derince Millet Bahçesi yönünde çalışan makineler eşlik ediyor. Aralık ayında kazıya başlayan ilk makinenin ardından, kurulumu biten ikinci TBM’nin de dönmeye başlamasıyla Derince yönündeki tünel açma çalışmaları ivme kazandı. Böylece her iki ana istikamette de çifter makineyle eş zamanlı operasyon yürütülüyor.

Derince Etabı Da Hazırlanıyor

Projedeki hareketlilik sadece mevcut kazılarla sınırlı değil. Derince Millet Bahçesi sahasına nakledilen diğer 2 TBM’nin de montaj işlemleri titizlikle sürdürülüyor. Bu makinelerin de kısa süre içinde toprağa girmesiyle kazı gücünün daha da artması bekleniyor.

17 İstasyonda İnşaat Sürüyor

Toplam 28,7 kilometrelik dev bir hattı kapsayan Körfezray’ın birinci etabında yer alan 19 istasyonun 17’sinde hummalı bir çalışma hakim. İstasyon bölgelerinde;

• Fore kazık çakılması,

• Zemin etüdü ve iyileştirme,

• Dolgu ve kapama işlemleri

eş zamanlı olarak yürütülüyor. Tamamlandığında Kocaeli’nin trafik yükünü büyük ölçüde hafifletecek olan proje, şehrin doğu-batı aksındaki ulaşım konforunu en üst seviyeye taşıyacak.