Yaklaşık 2 milyar liralık devasa bir yatırım bütçesiyle hayata geçirilen projede köprü, yol ve altyapı imalatlarının çok büyük bir kısmı tamamlandı. Ekiplerin gece gündüz demeden aralıksız sürdürdüğü mesaide, projenin en kritik aşamalarından biri olan son köprünün kiriş montaj işlemleri de başarıyla noktalandı.
D-130 Üzerinde Hassas Operasyon: 155 Kirişin Montajı Tamamlandı
Kara yolu üzerindeki trafiği aksatmamak adına büyük bir titizlikle yürütülen montaj çalışmalarında adeta zamanla yarışıldı. Gün içerisinde her biri 20 metre uzunluğa sahip 14 adet prefabrik kirişin yerleştirilmesinin ardından, gece saatlerinde de her biri 30 metre uzunluğunda olan 9 adet kiriş D-130 Kara yolu üzerine başarıyla monte edildi. Bu son hamleyle birlikte, dev proje kapsamında yer alan 9 ayrı köprüdeki toplam 155 kirişin montaj süreci tamamen sona ermiş oldu. Bölgede inşa edilen 9 köprüden 5'i halihazırda sürücüler tarafından aktif olarak kullanılırken, kalan 4 köprü üzerindeki son rötuşlar ve düzenlemeler ise hummalı bir şekilde devam ediyor.
"Geofoam" Teknolojisiyle 350 Milyon Liralık Devasa Tasarruf
Proje sahasındaki iksa duvarı imalatlarının bitirildiği ve ekiplerin şu sıralar hafriyat temizliği üzerine yoğunlaştığı bildirildi. Betonarme süreçlerinin noktalanmasının ardından vakit kaybetmeden altyapı ve üstyapıyı kapsayan yol genişletme imalatlarına geçilecek.
Öte yandan, bölgedeki coğrafi yapı nedeniyle oluşabilecek muhtemel toprak kayması ve göçük risklerini tamamen ortadan kaldırmak amacıyla güzergah boyunca toplam 479 adet fore kazık çakıldı. Zemin iyileştirme ve dolgu aşamalarında modern mühendisliğin en güncel çözümlerinden biri olan "geofoam" (hafif dolgu blokları) teknolojisinde de artık son viraja girildi. Tek seferde 100 bin metreküp geofoam dolgu malzemesi kullanılarak hayata geçirilen bu özel yöntem sayesinde, projede yaklaşık 350 milyon liralık ciddi bir mali tasarruf sağlandığı açıklandı.
16 Kilometrelik Kesintisiz Ulaşım Koridoru Geliyor
Dev proje tamamen bittiğinde, Başiskele güzergahı üzerinde sürücülere dur-kalk yapmadan akıcı bir seyir imkanı sunacak 16 kilometrelik kesintisiz bir ulaşım koridoru Kocaeli'ye kazandırılmış olacak.
Sürüş güvenliğini ve konforunu en üst seviyeye çıkarmayı hedefleyen bu dev yatırım kapsamında; 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üst geçidi inşa ediliyor. Altyapı ve üstyapı çalışmaları için toplamda 20 bin metreyi aşan fore kazık uygulaması, 167 bin ton PMT ve asfalt serimi, 30 bin metreküp beton ile 5 bin 500 ton demir donatı kullanılırken, hat boyunca döşenecek 11 bin 500 metre oto korkuluk ile yollardaki güvenlik bariyeri maksimum seviyeye ulaştırılacak.
