Köprüler Birleşiyor, Silüet Netleşiyor
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin sanayi ve yoğun konut alanlarının kesişim noktasında başlattığı dev ulaşım hamlesinde gece gündüz mesaisi sürüyor. Bölgedeki trafiği kesintisiz ve akıcı hale getirecek olan projede, farklı seviyeli kavşak sistemi kapsamında inşa edilen köprülerin ayak montajları bütünüyle tamamlandı. Yapının ana omurgasını oluşturacak son 23 kirişin de yerleştirilmesinin ardından köprüler tamamen birleşecek ve dev projenin silüeti tam anlamıyla ortaya çıkacak.
Etap etap ilerleyen çalışmalarda, kiriş montajı halihazırda biten Ömer Türkçakal Bulvarı bağlantı kolunda plent-miks temel (PMT) serimi, asfaltlama, oto korkuluk montajı ve çevre düzenleme işlemleri büyük bir hızla yürütülüyor. Bu kritik hattın kısa süre içinde trafiğe açılmasıyla, bölge ulaşımının ilk etapta nefes alması planlanıyor.
En Riskli Bölge Fore Kazıklarla Aşıldı
Projenin teknik açıdan en zorlu ve riskli aşamalarından biri olan "Güney Yanyol İksa Duvarı" imalatında da mutlu sona ulaşıldı. Toprak kayması ve göçük riskine karşı bölgeye adeta bir kalkan gibi 479 adet fore kazık çakıldı. Alınan üst düzey güvenlik önlemlerinin ardından ekipler, bu noktada kontrollü ve güvenli şekilde kazı çalışmalarına start verdi.
Kocaeli Teknolojiyle 350 Milyon TL Tasarruf Etti
Zemini güçlendirmek, hafifletmek ve gelecekteki oturma risklerini tamamen ortadan kaldırmak amacıyla projede kullanılan Geofoam (hafifletilmiş EPS blok) teknolojisi, Kocaeli'yi dünya ölçeğinde bir başarıya taşıdı. Tek seferde tam 100 bin metreküplük blok uygulamasıyla bu alanda bir dünya rekorunun kırıldığı Geofoam dolgu çalışmalarında yüzde 95 seviyesine gelindi. Klasik dolgu yöntemlerine kıyasla inşaat maliyetini ve süresini ciddi oranda düşüren bu vizyoner mühendislik tercihi sayesinde, projede yaklaşık 350 milyon liralık dev bir tasarruf sağlandığı bildirildi.
Transit ve Şehir İçi Trafik Birbirinden Ayrılıyor
Devasa projenin tamamlanarak hizmete alınmasıyla birlikte, D-130 Karayolu üzerindeki transit geçiş yapan araçlar ile şehir içi ulaşımı kullanan yerel trafik birbirinden tamamen izole edilecek. Böylece Başiskele ilçesi, sanayi siteleri ve çevre ilçeler arasındaki bağlantı hatları muazzam bir hız kazanacak; sürücüler için zaman ve yakıt israfının önüne geçilecek.
Kocaeli'ye toplamda 16 kilometrelik modern bir ulaşım koridoru kazandıracak olan bu mega yatırımın inşaatında adeta küçük bir şehir malzemesi tüketiliyor. Proje bittiğinde sahada; 9 köprü, 7 menfez, 2 yaya üstgeçidi, 20 bin metreyi aşan fore kazık, 167 bin ton PMT ve asfalt, 30 bin metreküp beton, 5 bin 500 ton demir donatı ile 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı hayat bulmuş olacak.
