Bilim Kurulu: "Zemin Kontrolsüz Dolgu ve Eski Dere Yatağı"

Basına sızan ilk yerel bilirkişi raporunun aksine, bilim kurulu tarafından hazırlanan jeolojik ve jeoteknik analiz raporunda çarpıcı tespitlere yer verildi. Rapora göre;

  • Zemin Yapısı: Çöken binanın eski bir dere yatağı ve döküm sahası niteliğindeki kontrolsüz dolgu zemin üzerine inşa edildiği belirlendi.

  • Temel Yetersizliği: Binanın temelinin oldukça yüzeysel ve bu tür bir zemin için yetersiz olduğu tespit edildi.

  • Yeraltı Suyu Etkisi: Zamanla değişen yeraltı su seviyelerinin zemin altında boşluklar oluşturduğu, bunun da temel altındaki taşıyıcı zemini zayıflatarak binanın stabilitesini bozduğu aktarıldı.

  • Beton Kalitesi: Yapılan incelemelerde, yapıdaki bazı beton dayanım değerlerinin projede öngörülen standartların çok altında kaldığı vurgulandı.

Metro İnşaatı İle İlgili Bulgular

İlk raporda metro inşaatının sürece etkisi üzerine yapılan varsayımlar, teknik verilerle değerlendirildi:

  • Sınırlı Hareket: Metro projesi süresince ölçülen toplam zemin hareketinin azami 5 santimetre seviyesinde kaldığı, bu değerin bina altında oluşan devasa boşluğu açıklayamayacağı belirtildi.

  • Yönetmelik Sınırları: Binadaki zemin oturmalarının ilgili yönetmeliklerdeki sınır değerler içinde kaldığı ve bir süre sonra sönümlenerek durduğu ifade edildi.

"Tüneller Sağlam, Sızıntı Yok"

Hazırlanan teknik raporda, metro tünellerinde yapılan detaylı inceleme sonuçlarına da yer verildi:

  • Tünellerin sağlam kaya birimi içinde inşa edildiği ve herhangi bir eksenel sapma bulunmadığı kaydedildi.

  • Tünel içinde yapılan kontrollerde hiçbir çatlak, deformasyon, kayma veya su sızıntısına rastlanmadı.

  • Kazı sürecinin teknik kriterlere ve yüzeydeki yapılarla etkileşim sınırlarına uygun şekilde yürütüldüğü sonucuna varıldı.

Resmi sürecin, sunulan bu yeni teknik veriler ve raporlar ışığında devam etmesi bekleniyor.