Kocaeli'nin kronikleşen ulaşım sorununa kalıcı ve modern bir neşter vurmayı hedefleyen Körfezray Metro Projesi’nde altyapı ve tünel delme işlemleri planlanan takvim doğrultusunda ilerliyor. Dev projenin şantiyelerinde hummalı bir mesai harcanırken, yer altı kazılarını gerçekleştirmek üzere Seka Devlet Hastanesi sahasında 4, Derince Millet Bahçesi bölgesinde ise 2 olmak üzere toplam 6 adet tünel açma makinesi (TBM) görev yapıyor. Seka Devlet Hastanesi, Seka Park, Kuruçeşme ve Derince istasyonları arasındaki stratejik güzergahlarda yerin metrelerce altında ilerleyen TBM'ler, projeyi her gün somut bir aşama daha ileriye taşıyor. Ekipler, makinelerin kazı yaptığı hatlarda tünel güvenliğini ve dayanıklılığını maksimum seviyeye çıkaran beton segment kaplama imalatlarını da eş zamanlı olarak titizlikle gerçekleştiriyor.
Metro hattının omurgasını oluşturan kazı çalışmaları, mühendislik ekipleri tarafından ring ve metre bazında anlık olarak izleniyor. Şu anki çalışma haritasına göre; Seka Devlet Hastanesi istasyonu ile Seka Park istasyonu arasındaki hatta TBM-1 ve TBM-2 makineleri paralel şekilde kazı işlemlerini yürütüyor. Seka Devlet Hastanesi’nden Kuruçeşme yönüne doğru ray döşenecek koridoru açan TBM-3 ve TBM-4 makineleri de yer altında önemli bir mesafe kat etmiş durumda. Projenin Derince ayağную oluşturan Derince Millet Bahçesi hattında konuşlandırılan TBM-5 ve TBM-6 makineleri ise kazı takvimine uygun olarak çalışmalarını yoğun bir tempoda sürdürüyor.
Geleceğe Yatırım: Trafikten 1 Milyon Araç Çekilecek ve Zaman Tasarrufu Sağlanacak
Körfezray Metro Hattı, sadece hızlı bir ulaşım aksı sunmakla kalmayıp Kocaeli genelinde sürdürülebilir ve çevre dostu bir ekosistemin de kapılarını aralayacak. Özel araç kullanımını asgari düzeye indirmesi beklenen metro hattı sayesinde, trafikten çekilecek araç sayısının 2028 yılında 600 bin 697’ye, 2035 yılında 791 bin 834’e, 2043 yılında 848 bin 465’e ve vizyon yılı olan 2053’te ise 986 bin 318’e ulaşması öngörülüyor. Trafikteki bu devasa azalma, doğrudan hava kalitesinin iyileşmesini ve enerji tüketiminin düşmesini sağlayacak. Küresel iklim kriziyle mücadeleye de büyük katkı sunacak proje sayesinde, karbon emisyonlarında 2028 yılı itibarıyla 236 bin 397 kilogramlık bir düşüş yakalanması, bu çevresel kazancın 2053 yılında ise yıllık 388 bin 153 kilogram seviyesine yükselmesi hedefleniyor.
Kuzey Metro Hattı olarak da bilinen bu devasa ulaşım yatırımı, sunduğu çevresel faydaların yanı sıra Kocaeli halkına ciddi bir zaman konforu yaşatacak. Şehir içi trafiğine takılmadan yer altından kesintisiz seyahat imkanı sunacak metro hattı, aynı güzergahta yapılacak yolculuklarda özel otomobillere kıyasla ortalama 9 dakika daha hızlı olacak. Mevcut şehir içi otobüs hatlarıyla yapılan seyahatlerle kıyaslandığında ise vatandaşlara tam 37 dakikaya varan büyük bir zaman tasarrufu sağlayarak günlük yaşam kalitesini doğrudan artıracak.
